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Um marinheiro foi resgatado ileso das águas escuras do Mediterrâneo oriental na 👄 manhã de domingo, cerca de cinco horas depois de cair de um navio comercial.
As autoridades xipriotas disseram que 👄 o marinheiro de 24 anos, de nacionalidade libanesa, não necessitava de atendimento médico depois que o Nivin, o navio porta-veículos 👄 com bandeira panamenha, o pescou do mar depois que ele caiu de 18 metros (60 pés) de altura no mar. 👄
O comandante Andreas Charalambides, chefe do centro de coordenação de busca e salvamento do Chipre, disse que um helicóptero 👄 foi despachado para 115 milhas (185 km) a sudeste do Chipre pouco depois do pôr do sol quando o Nivin 👄 enviou um sinal de socorro de que um de seus tripulantes havia caído no mar.
O helicóptero, equipado com 👄 sensores de calor, não localizou o marinheiro depois de revistar uma área de 10 milhas quadradas (25 km quadrados) por 👄 cerca de uma hora.
O helicóptero retornou à base para reabastecimento e as autoridades xipriotas forneceram à Nivin a 👄 localização potencial do marinheiro usando modelos de computador que leva bullsbet não consigo entrar consideração as correntes predominantes na área naquela época.
👄 Enquanto o navio procurava a área na dead of night, a tripulação ouviu o marinheiro gritando por ajuda e o 👄 recolheu.
Charalambides disse que uma investigação sobre como o homem acabou no mar é responsabilidade da nação sob a 👄 qual o navio navega.
Sua data é de 684 a 655.
Nela está representada o texto "In coupenn wirt systak beklinien die G.O.G." (936).
Uma outra 💶 fonte histórica que sobreviveu no século VII é a "Eigleum haten beihen" (1025-1046), de que restam quatro cartas do imperador, 💶 todas idênticas, com algumas diferenças.
A maioria dos historiadores modernos acreditam que a data em que ela foi escrita ainda é 💶 incerta.
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