A turbulência aérea é frequentemente 🍊 culpada quando a bagagem de mão de alguém cai do compartimento acima. Agora, no entanto, está sendo culpada por motivar 🍊 uma companhia aérea a remover um alimento popular de suas ofertas de bordo.
A Korean Air anunciou que, a partir de 🍊 15 de agosto, não servirá mais macarrão instantâneo ramyeon aos passageiros viajando green bet net classe econômica green bet net voos longos.
"No caso do 🍊 serviço de macarrão, acidentes de queimaduras ocorrem frequentemente devido à água quente", disse a companhia aérea green bet net um comunicado à 🍊 imprensa. "Na classe econômica, as comissárias de bordo devem transportar várias xícaras de macarrão cheias de água quente de uma 🍊 vez, e os passageiros estão próximos um do outro, então o risco de queimaduras tem sido alto."
A companhia aérea explicou 🍊 que a alteração green bet net seu serviço de lanche de bordo green bet net rotas longas é "em resposta à crescente tendência de 🍊 turbulência". De acordo com a companhia aérea, o número de ocorrências de turbulência mais que dobrou green bet net 2024 green bet net relação 🍊 a 2024.
A Korean Air disse que a mudança é "parte de uma medida preventiva" que tem como objetivo "impedir acidentes 🍊 de queimadura".
"Para melhorar a satisfação do passageiro e diversificar as opções de lanche, também está disponível um bar de lanche 🍊 autosserviço green bet net voos longos. Estamos comprometidos green bet net garantir a segurança do passageiro e selecionaremos lanches green bet net cada rota com base 🍊 nas preferências do cliente", acrescentou o comunicado.
Os lanches incluem sanduíches, cachorros-quentes, pizza e hot pockets.
Os passageiros green bet net cabines de classe 🍊 prestígio e primeira classe ainda poderão obter ramyeon a bordo, no entanto.
A Korean Air, que foi classificada como a 11ª 🍊 melhor companhia aérea do mundo green bet net 2024, é uma das muitas empresas de aviação que estão pensando nos riscos de 🍊 longo prazo da turbulência, que os especialistas dizem estar aumentando devido ao cambio climático.
Em 2024, Paul Williams, um professor de 🍊 ciência atmosférica na Universidade de Reading, no Reino Unido, disse à Travel que os modelos da indústria previam um aumento 🍊 duplo ou triplo na turbulência nos próximos anos.
"Normalmente, green bet net um voo transatlântico, você pode esperar 10 minutos de turbulência. Eu 🍊 acho que, green bet net algumas décadas, isso pode aumentar para 20 minutos ou meia hora", disse.
Em alguns casos, os pilotos dizem 🍊 às comissárias de bordo que parem de servir comida ou bebidas quentes durante períodos de turbulência.
Em maio deste ano, a 🍊 turbulência severa green bet net um voo de Londres para Singapura foi tão ruim que uma passageira morreu e 71 outras ficaram 🍊 feridas.
Bandejas de refeição, recipientes de alimentos, garrafas de plástico e potes de chá e café foram entre os itens que 🍊 caíram no chão durante a turbulência violenta.